驅動(dòng)電機、電控、動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的三大核心部件。新能源汽車(chē)運行過(guò)程中,驅動(dòng)電機、電控、動(dòng)力電池都會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,如果不及時(shí)進(jìn)行散熱就會(huì )危害汽車(chē)動(dòng)力系統。
因此,新能源汽車(chē)需要電機冷卻系統和電池冷卻系統。不管新能源汽車(chē)采用哪種散熱方式,也不管采用哪種冷卻系統,汽車(chē)散熱風(fēng)扇的作用都是非常重要的。所以今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)新能源汽車(chē)電機散熱風(fēng)扇。
汽車(chē)電機散熱風(fēng)扇屬于電子風(fēng)扇,而不是機械風(fēng)扇或者離合器風(fēng)扇。另外,這里要著(zhù)重說(shuō)明一下,電子風(fēng)扇也分很多種。乘用車(chē)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機散熱使用的電子風(fēng)扇大部分都是有刷散熱風(fēng)扇,因為有碳刷的緣故,壽命短,耐用性差。新能源汽車(chē)中的油電混合動(dòng)力汽車(chē)也是如此。
但是,在商用車(chē)領(lǐng)域,新能源客車(chē)電機散熱使用的都是無(wú)刷直流風(fēng)扇,性能更穩定,壽命更長(cháng)。從未來(lái)發(fā)展趨勢看,直流無(wú)刷散熱風(fēng)扇是各種新能源汽車(chē)散熱的主流。
在風(fēng)扇參數性能方面,汽車(chē)電機散熱風(fēng)扇可以選配12v或者24v電壓,轉速在2000-4000之間。至于軸承選擇,含油軸承使用壽命短,價(jià)格便宜;滾珠軸承使用壽命更長(cháng),但是價(jià)格貴一點(diǎn)。
汽車(chē)電機散熱風(fēng)扇選型也很重要,如果有需要隨時(shí)咨詢(xún)健策電子散熱風(fēng)扇廠(chǎng)家。
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